“一帶一路”上的青春“建證”:解鎖“中國建造”奇跡之旅

2019-04-25 17:57:05 閱讀量32579 字?jǐn)?shù)2587

編者按

2013年9月和10月,習(xí)近平主席先后提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議,“一帶一路”建設(shè)正式啟動(dòng),秉承“共商、共建、共享”原則,政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,5年多來取得耀眼成績,獲得國際社會(huì)的高度認(rèn)同與贊賞。今天,我們走近帶著“中國品牌”“中國標(biāo)準(zhǔn)”在“一帶一路”沿線打造超級(jí)工程的青年工程師、青年建造工人,聽聽他們砥礪奮斗擦亮“國家名片”的心里話!

1

世界最大規(guī)模全預(yù)制裝配式橋梁

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文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目

文萊淡布隆跨海大橋全線長約30公里,跨越文萊灣,是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道,首次將文萊的東西國土連成一體,兩地車程由現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至15分鐘左右。中國建筑中標(biāo)的CC4標(biāo)段項(xiàng)目路線全長11.8公里。

講述人:陳紅科

文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目效果圖。資料圖

我是陳紅科,

中國建筑文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理。

這是世界上最長的全預(yù)制橋梁,

必須經(jīng)由海濱穿過熱帶原始雨林,

同事們不僅要承受終年的高溫,

還時(shí)刻遭受著雨林里的毒蛇、毒蟲、

瘧疾蟻以及河道里鱷魚的威脅,

但我們沒有退縮。


為了不觸碰沼澤地面,

不破壞雨林植被,

我們采取了“釣魚法”施工,

施工中所有的機(jī)械設(shè)備“零著陸”,

全部在移動(dòng)鋼平臺(tái)上完成作業(yè),

大橋開辟四個(gè)施工作業(yè)面,

如此大規(guī)模的“釣魚法”施工,

在世界上尚屬首次。

陳紅科(右)代表中國建筑文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目向文萊淡布隆區(qū)捐贈(zèng)體育設(shè)施。資料圖


自開工以來,

項(xiàng)目累計(jì)為當(dāng)?shù)靥峁┙€(gè)就業(yè)崗位,

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來自文萊、印度、馬來西亞、

菲律賓、孟加拉國等十余個(gè)國家,

真正讓“一帶一路”沿線人民

感受到中國企業(yè)帶來的實(shí)惠!

2

加勒比地區(qū)體量最大的高質(zhì)量建筑群


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巴哈馬大型海島度假村項(xiàng)目

巴哈馬大型海島度假村項(xiàng)目,是迄今為止西半球規(guī)模最大的單期開發(fā)項(xiàng)目,是加勒比地區(qū)體量最大、投資規(guī)模最大的高質(zhì)量建筑群,是中巴合作典范。它的開業(yè)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),將為巴哈馬國民生產(chǎn)總值創(chuàng)造十余億美元的經(jīng)濟(jì)效益。

講述人:李濤

巴哈馬大型海島度假村項(xiàng)目。資料圖

我是李濤,

中國建筑巴哈馬大型海島度假村項(xiàng)目的一名建設(shè)者,

為了建成西半球最大酒店度假村,

團(tuán)隊(duì)夜以繼日地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行研究,

可在項(xiàng)目最要緊的工期,剛好趕上我的婚期。

項(xiàng)目時(shí)間緊,我沒有時(shí)間回老家,

眼看日子越來越近,項(xiàng)目部的同事給我出主意:

婚禮地點(diǎn)由山東變成異國海島,咋樣?

于是我在這異國他鄉(xiāng),迎娶了我的新娘。


我們找到場地,結(jié)果當(dāng)?shù)氐淖C婚人一聽說

我是為了建設(shè)巴哈馬度假村,

連連向我保證一定能主持好婚禮,

還說能做證婚人是他的榮幸。

李濤結(jié)婚現(xiàn)場。資料圖


婚禮那天,餐館里坐滿了我的同事,

老板特意換上了中國紅的新桌布,

妻子換上專門從國內(nèi)帶來的紅旗袍,

喜氣的中國紅讓我們找到家鄉(xiāng)的味道。


巴哈馬度假村美得像個(gè)童話,

為了建設(shè)這里,很多員工背井離鄉(xiāng),

帶著妻兒不遠(yuǎn)萬里扎根巴哈馬,

把這里當(dāng)成了第二個(gè)家,

在這個(gè)陌生的國度開辟出全新的天地。

時(shí)任巴哈馬總理克里斯蒂曾說:

“巴哈馬大型海島度假村竣工開業(yè),

對(duì)巴哈馬人民來說,意義遠(yuǎn)超過夢(mèng)想成真!


3

印尼在建高度最高、

基坑深度最深的工程項(xiàng)目

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印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目位于印尼首都雅加達(dá),由南北兩座塔樓構(gòu)成,北塔59層、南塔58層,總建筑高度303米,是印尼在建高度最高、基坑深度最深的工程項(xiàng)目。

講述人:劉嘉東

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目效果圖。資料圖

我是劉嘉東,

中國建筑印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目經(jīng)理。

項(xiàng)目中有一項(xiàng)地下七層的建設(shè),

為了最大限度減少施工引起的地面沉降,

“逆作法”成為不二之選。

2018年3月24日,

隨著最后一方混凝土噴薄而下,

印尼一號(hào)雙塔項(xiàng)目完成“逆作法”施工,

正式開始向303米的云端展開沖擊。

在此之前,地下七層“逆作法”的設(shè)計(jì)

可是難住了項(xiàng)目上的一眾人。


七層地下室“逆作法”施工,

基坑最深處達(dá)到32米,

地下室面積達(dá)到10萬平方米,

土方開挖達(dá)到30萬立方米,

總量可填滿150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

在中國都罕見,在印尼更是絕無僅有。

“逆作法”施工現(xiàn)場。資料圖


“逆作法”就是先加好基坑“蓋頭”,

再在“蓋頭”底下自上而下逐層開挖,

這是一次建筑“逆生長”的過程。

面對(duì)挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,

克服了種種困難,

終于,地下七層澆筑成功,

項(xiàng)目創(chuàng)造了6個(gè)攪拌站同時(shí)供貨、

52小時(shí)澆筑10000立方米混凝土的記錄,

這在當(dāng)?shù)匾鹆司薮筠Z動(dòng),

業(yè)主代表Michael Lie評(píng)價(jià)說:

“你們讓我體會(huì)到真正的中國效率與中國質(zhì)量!”

4

目前中國企業(yè)在埃及簽訂的最大金額項(xiàng)目


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埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目是埃及政府的重點(diǎn)工程,新首都建成后將成為埃及新的政治中心和金融中心,有力帶動(dòng)蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶和紅海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)。

講述人:田偉

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目效果圖。資料圖

我是田偉,

中國建筑埃及CBD標(biāo)志塔項(xiàng)目總工程師。

剛來到這里時(shí),項(xiàng)目正處于起步階段,

作為項(xiàng)目總工程師,

我要在方案優(yōu)化領(lǐng)域發(fā)揮出作用。


整整3天,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)徹夜研究分析圖紙,

匯集設(shè)計(jì)部的集體智慧,

最終拿出18項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化措施,

不僅提升了工程品質(zhì),

而且加快了工期進(jìn)度,

還節(jié)省了上千萬美元的成本。

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)(CBD)項(xiàng)目效果圖。資料圖


一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)不僅令業(yè)主、監(jiān)理

對(duì)中國建筑的實(shí)力刮目相看,

就連埃及總理也點(diǎn)贊。

埃及總理穆斯塔法·馬德布利感嘆:

埃及新首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目不僅將成為埃及新地標(biāo),

也將成為埃及現(xiàn)代化的象征!”

這也是我的夢(mèng)想,

通過標(biāo)志塔這個(gè)萬眾矚目的地標(biāo)性項(xiàng)目

打造中國建筑海外總承包

和建筑科技的里程碑,

光耀“一帶一路”!



這些工程只是“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展的一個(gè)個(gè)縮影,經(jīng)過夯基壘臺(tái)、立柱架梁的5年多,共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國方案。截至2018年底,中國已累計(jì)同122個(gè)國家、29個(gè)國際組織簽署了170份政府間合作文件,“一帶一路”國際影響力達(dá)到新高度。

習(xí)近平主席指出,“國之交在于民相親,民相親在于心相通?!边@些工程既促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,也搭建了文化交流、民意融通的平臺(tái),詮釋著共商、共建、共享的原則,為“一帶一路”沿線各國民間文化相通澆鑄堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的路基。


中國建造者一直在路上。

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