有一個(gè)好消息

想迫不及待要告訴大家

那就是......露肉肉的季節(jié)馬上就要來(lái)啦！

眼看肚子上的肉遮不住了

少年別急，俯臥撐了解下？

就在前幾天

復(fù)興號(hào)“俯臥撐”火爆朋友圈之后

很多設(shè)備表示并不服氣

于是一大波“俯臥撐”狂潮來(lái)襲

作為集中修“扛把子”

江湖人稱(chēng)“大黃蜂”的大型養(yǎng)路機(jī)械

它的足跡可謂

遍布鐵路沿線的每一寸土地

“大黃蜂”在施工中的優(yōu)異表現(xiàn)

與他“注重保養(yǎng)、熱愛(ài)鍛煉”是分不開(kāi)的

每三年進(jìn)行一次的架修作業(yè)

保證“大黃蜂”各項(xiàng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)

每一次架修作業(yè)

都是一次深度“俯臥撐”

在10-15天的時(shí)間內(nèi)

需要進(jìn)行

轉(zhuǎn)向架拆解

制動(dòng)部件清洗打磨、探傷

油壓減震器校驗(yàn)

軸頭軸承清洗等工作

好啦，按下按鈕

“大黃蜂”開(kāi)始運(yùn)動(dòng)吧！

看完陸地上的“俯臥撐”

接下來(lái)再來(lái)看看

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)

號(hào)稱(chēng)難度系數(shù)5顆星的

“高空俯臥撐”吧

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)

是電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工的專(zhuān)用車(chē)輛

主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備的

日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)

作業(yè)車(chē)平臺(tái)

不僅能升降還可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)

保障作業(yè)安全的同時(shí)

擴(kuò)大了檢修面積

 對(duì)接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行全方位檢查

全面提升了檢修效率

“高空俯臥撐”

卡路里燃燒更徹底

道岔?yè)Q鋪施工中

需要提前組裝好道岔

再整體鋪設(shè)到預(yù)定位置

重達(dá)百?lài)嵉牡啦?/span>

在吉斯瑪換鋪設(shè)備的幫助下

實(shí)現(xiàn)整體抬升和下落

在道床上做“俯臥撐”

看！“健身教練”堅(jiān)定的眼神

道岔同學(xué)

你可不許偷懶哦～

上圖中紅色的物體

名叫“活動(dòng)支馬”俗稱(chēng)“馬凳”

用于臨時(shí)擔(dān)負(fù)車(chē)體

接下來(lái)就要進(jìn)行一波

馬凳器械“標(biāo)準(zhǔn)俯臥撐”示范

“標(biāo)準(zhǔn)俯臥撐”第一步

將架車(chē)機(jī)推至頂車(chē)位

啟動(dòng)架車(chē)機(jī)后觀察升起過(guò)程

標(biāo)準(zhǔn)“俯臥撐”第二步

車(chē)體整體架起將轉(zhuǎn)向架推出

標(biāo)準(zhǔn)“俯臥撐”第三步

推出轉(zhuǎn)向架后

將“馬凳”推至車(chē)下定位

人員撤出安全區(qū)域架車(chē)機(jī)落車(chē)開(kāi)始

一組標(biāo)準(zhǔn)“俯臥撐”——架落車(chē)結(jié)束后

剛剛推出的轉(zhuǎn)向架

就可以吊至待分解線進(jìn)行檢修啦

其實(shí)，在一列列鋼鐵巨龍“俯臥撐”背后

還有?。z）身（修）教（人）練（員）

日復(fù)一日的辛勤付出

正是他們瞄準(zhǔn)精細(xì)

大寫(xiě)擔(dān)當(dāng)?shù)木?/p>

讓旅客的出行有了強(qiáng)有力保障

文圖：李校山 李藝 劉迎旭 江雨  呂曉虎

漫畫(huà)：孟金星

編輯：金炫美