9月，有不少從幼兒園畢業(yè)的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰(zhàn)，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮后放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕于耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車轱轆黏在馬路上發(fā)出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數(shù)落……這個冗長的“間奏”并不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終于有了前進的跡象，唉唉唉……怎么又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續(xù)……
送完孩子已經(jīng)是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅(qū)車駛?cè)胫鞲傻?，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右?？纯幢?，鐵定遲到，李易趕忙向單位領(lǐng)導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結(jié)束了，明天我們再繼續(xù)……
每天送娃上學，就像“行軍打戰(zhàn)”，李易不是奏響“交響曲”的唯一，這樣的家長不要太多……
@王先生：學校門口堵得不明顯，因為有交警在疏導交通，家長們即送即走，不會停留太久，所以校門口是不堵的。最堵的是來送孩子的各個交叉路口，交叉路口上很多車子已經(jīng)亮紅燈了，卻卡在路上，然后另一波可以通行的車流也不能順暢通行。
@趙女士：其實每天堵車，一般孩子是不太容易遲到的，比較容易遲到的是我們家長，送的路上被堵，送了孩子以后自己又去單位上班又要被堵很多次，所以我昨天早上上班就遲到了，今天可能也要遲到了。
如果把每天接送孩子的場面看做一場交響樂，那么交警當之無愧就是這場“交響樂”的指揮。他們主要是規(guī)范非機動車和機動車的停放，保證學生及家長的安全。
盡管他們已經(jīng)使出渾身解數(shù)，但是源源不斷的車流給交警帶來了不小壓力?！按蟛糠旨议L比較配合我們，但是少部分家長一直將車輛停靠在道路兩邊，占用公共資源，特別是下午放學非常突出，于是校門口就堵作一團。”古城公安分局交警一大隊民警告訴記者。
為了維持較為良好的行車秩序，古城區(qū)交警大隊一大隊派遣多名警力在各個學校的路段維持秩序，要求家長即送即走?！八秃⒆觼砩蠈W，雖然路上也會堵，但是容易遲到的不是孩子而是家長……”這是記者在采訪過程中聽到最多的一句話。據(jù)大部分家長反饋，各個學校路段有交警疏導，所以擁堵并不明顯，城區(qū)主干道紅綠燈路口才是擁堵的關(guān)鍵所在。那這應(yīng)該怎么辦呢？
送娃路上，家長們的艱辛各不相同。但是送娃上學，上班的道路卻是一如既往的擁堵。據(jù)麗江市車輛管理所的數(shù)據(jù)顯示，我市2019年的車輛保有量達340496輛，較去年增加了19198輛，車輛的增加導致城區(qū)交通壓力加大。在這里，記者呼吁各位家長可以提前多規(guī)劃幾條線路，在條件允許的情況下多多考慮綠色出行。如有可能，在同片區(qū)居住的家庭可以考慮拼車，盡量為我市的道路交通減負。
記者/李 橋 李琳瑛（實習）
責編/趙奇旺 和潤黃
監(jiān)制/和紅軍 和麗星 余金山
終審/楊國鈞 總監(jiān)制/馬 湘
新聞熱線/0888—5122344
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（發(fā)稿編輯：本臺報道）
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